Представлення, стеження та контроль інфраструктури OpenSCADA.
- RS-400-PSAP-I3: Падіння ефективності до 75%, високий електричний шум і низький -12V (дуже впливає на RS232 і USB) => ЗАМІНЕНО на FSP350-60EGN
- 2024-08-14: Виміряна ефективність БЖ до 94% і споживана енергія Серверу від 38W.
- AMD Phenom(tm) II X4 900e + GA-M68M-S2P + DDR2-4GB: Споживає енергії від 60W, має лише 4ГБ, може бути покращено щодо продуктивності => ЗАМІНЕНО на AMD Phenom II x4 910e + GA-M68MT-D3 + DDR3-8GB
- 2024-07-15: Споживає енергії від 46W, має 8GB, підвищує продуктивність до 20% на високому навантажені і реальних активних до пам'яті завданнях.
- ST1000VM002: зупинка час від часу схоже після доступу до деяких секторів => ЗАМІНЕНО новим SSD KODAK X120 PRO 1TB
- 2024-06-25 => З'явилися 32 очікувальних секторів (не читаються)
- швидкість SATA інтерфейсу скинуто до 1.5 Гб/с самою МП
- 2019-04-25 06:00 => Цей ЖД підключено до SATA2 та WD до SATA1
- 2019-01-11 19:03 => Переставлення SATA портів між ЖД WD
- 2018-06-15 22:45 => Заміна SATA кабелю на 22.06.2018
- WD10EZRX: поява перепризначених секторів => ЗАМІНЕНО новим SSD IRP-SSDPR-S25C-01T
- 2021-10-05 22:03: розділ DATA випав із RAID, Reallocated_Sector_Ct досяг 1082 та проблемний-повільний простір диску це 0.12(0.9...1.02)% = 1ГБ.
- 2021-08-10 06:39: 57 Reallocated_Sector_Ct, 9 Reallocated_Event_Count
- M2NPV-VM: декілька проблем стабільності => ЗАМІНЕНО GA-M68M-S2P
- 2022-06-27 : МП запустилася після 30 хвилин за перезапуску для річного тестування батареї ДБЖ => невдалі спроби запуску після процедури розрядження МП та розрядження конденсаторів МП
- 2022-02-02 : МП запустилася після декількох хвилин охолодження за певного сервісного перезапуску
- LPM-MG12-65Ah: новий від 2021.02, який знову помер після двох років та біля 102 часткових і 57 повних циклів на 12.5Аг (від 65Аг) => МЕРТВИЙ
-
 Батареї від Logic Power ЛАЙНО!
- 2023-06-20: Ємність = 12.5 Аг (5 годин за 2.5A)
- 2022-06-29: R = 12 мОм, Ємність = 70.5 Аг (28.2 годин за 2.5А)
- 2021-06-18: R = 16 мОм, Ємність = 75 Аг (30 годин за 2.5А)
- LPM-MG12-65Ah: новий від 2018, який майже помер після двох років на 27Аг (від 65Аг) => ЗАМІНЕНО
- 2021-06-01: Ємність = 27 Аг (10.7 годин за 2.5A), за USB-Вимірювачем: 30(-6%)Аг
- 2020-09-15: Ємність = 46 Аг (18.2 годин за 2.5A), за USB-Вимірювачем: 49(-6%)Аг
- 2019-06-15: R = 46 мОм, Ємність = 68 Аг (27.5 годин за 2.5A), за USB-Вимірювачем: 71(-6%)Аг
- 6CT-60-A3 (12V 60Ah, 170x240x190, 2016-05): автомобільний стартовий акумулятор тож помер на 6Аг (від 65Аг) після трьох років => ЗАМІНЕНО
- 2019-06-13: R = 90 мОм, Ємність = 5.7Аг, 5.9(-6%)Аг
- 2018-09-11: ~2.5 годин за (86+33)Вт = 25Аг
- 2018-08-18: 52Аг
- 13.5В -> 8.2В = 52Аг;
- 8.2В -> 14.3В = 46Аг (30°C -> 33.5°С)
- 13.6В - 6год. -> 13.3В
- 2016-05: 4 годин за (84+33)Вт = 39Аг
- 16.7 годин за 33Вт(2.5А) = 42Аг
- Температурний сенсор DS18B20 (288C704A0000001F): замерзання вимірювання => НЕ СПОСТЕРІГАЄТЬСЯ
- 2019-02: відмова через замерзання вимірювання => відновлено після скидання живленням
|
